橋是從鎮江到揚州,橋名叫”潤揚大橋”,橋名怎麼會叫做”潤揚大橋”,而不叫”鎮揚大橋”呢?
鎮江與揚州隔著長江,人車往來要靠渡輪。 為了銜接二個城市及周邊區域的交通,所以就需要一座橋。 現在正在蓋, 橋是從鎮江到揚州, 橋名叫”潤揚大橋”, 橋名怎麼會叫做”潤揚大橋”, 而不叫”鎮揚大橋”呢? 根據當地傳說: 因為江澤民是揚州人, 如果叫 ”鎮揚大橋”; 有點是要”鎮壓揚州”的意思。 領導人的家鄉怎麼能被鎮壓呢? 所以就用橋頭在鎮江這一端的區域名稱”潤州區”的”潤”來替代”鎮”字, 定名為:”潤揚大橋”。 不過這只是傳說, 其實如果叫”揚鎮大橋”不就解決了唄? 記得大陸的橋名都是前北南後的, 莫非是”滋潤揚州”的意思嗎? 好了,不管這橋名是怎麼來的, 這是一條名副其實大橋倒是真的。 根據資料顯示: 「北起揚州南繞城公路,跨經世業洲,南迄於滬寧高速公路丹徒互通,全長35.66公里,由北接線、北汊斜拉橋、世業洲互通、南汊懸索橋、南接線、南接線延伸段6個部分組成。」 噢!全長35.66公里,真是長到不行! 從2000年10月20日奠基開工,至今尚未完工, 乘坐渡輪時就可以遠望到龐大的建橋工程, 聽說預計在2006年的春節會通車。 那有了大橋,現在的渡輪就沒用了嗎? 大概不會吧, 想想….. 全長將近三十七公里的大橋,要收多少錢的過橋費才合理? 要全面取代渡輪, 恐怕是要等造橋的成本回收夠了, 人民經濟水平和收費達到平衡, 才能取代渡輪吧。
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